बजाज ऑटो ने बजाज ऑपरच्यूनिटी 125 को दुनिया की सबसे यादगार CNG Bike-संचालित मोटरसाइकिल के रूप में पेश किया है। यह प्रगतिशील साइकिल पेट्रोल और CNG के बीच स्विच कर सकती है, जिससे ईंधन की कम लागत और खपत का वादा किया जाता है।
CNG Bike:95,000 रुपये में लॉन्च
बजाज ऑटो ने दुनिया की सबसे यादगार CNG-ईंधन वाली मोटरसाइकिल बजाज ऑपरच्यूनिटी 125 को लॉन्च किया है। यह साइकिल पेट्रोल पर चलती है, लेकिन एक बटन के प्रेस से पैक्ड फ्लेमेबल गैस (CNG) में बदल सकती है।
जबकि CNG-ईंधन वाली गाड़ियाँ 10 साल से ज़्यादा समय से मौजूद हैं, यह भारत और दुनिया भर में इस इनोवेशन का इस्तेमाल करने वाली पहली क्रूजर है। बेस ‘ड्रम’ वैरिएंट के लिए साइकिल की कीमत 95,000 रुपये से शुरू होती है।
नई साइकिल के लिए बुकिंग खुली है और इसे संगठन की वास्तविक साइट और स्वीकृत प्रदर्शन क्षेत्रों के माध्यम से खरीदा जा सकता है। ऑपर्च्युनिटी 125 को तीन वेरिएंट में लॉन्च किया गया है:
NG04 प्लेट ड्रोव, NG04 ड्रम ड्रोव और NG04 ड्रम। ड्रोव वेरिएंट पांच वेरिएंट में उपलब्ध हैं और नॉन-ड्रोव ड्रम वेरिएंट दो रंगों में उपलब्ध है।
यहाँ विस्तृत मूल्य निर्धारण (एक्स-डिस्प्ले एरिया) है:
NG04 सर्किल ड्रोव: 1,10,000 रुपये
NG04 ड्रम ड्रोव: 1,05,000 रुपये
NG04 ड्रम: 95,000 रुपये
बजाज ऑपर्च्युनिटी 125 की प्रस्तुति बाइक बाजार को मौलिक रूप से प्रभावित कर सकती है। सीएनजी तकनीक ईंधन की लागत और उत्सर्जन को कम करने की संभावना प्रदान करती है, जो भारतीय बाइक मालिकों के लिए दोनों ही बुनियादी तत्व हैं।
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साइकिल में केवल दो लीटर की एक छोटी सी पेट्रोल टैंक क्षमता है
साइकिल में केवल दो लीटर की एक छोटी सी पेट्रोल टैंक क्षमता है, जिसे संभवतः ईंधन के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। रिपोर्ट्स के अनुसार बजाज ऑप्टिमस 125 प्रति किलो CNG 213 किलोमीटर की माइलेज देती है, जो इसे उपनगरीय लोगों के लिए एक बेहतरीन विकल्प बनाती है।
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कंपनी द्वारा लॉन्च के दौरान एक वीडियो में दिखाए गए अनुसार बाइक 11 स्वास्थ्य परीक्षणों से गुज़री है। बाइक ‘ट्रक रोलओवर टेस्ट’ से गुज़री, जिसमें पाया गया कि ट्रक के टायरों के नीचे दबने के बावजूद, CNG टैंक बेदाग़ था और दबाव में कोई बदलाव नहीं आया।
लॉन्च के अवसर पर मौजूद केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने भारत के कच्चे तेल के आयात बिल को कम करने और वैकल्पिक ईंधन को बढ़ावा देने के महत्व पर ज़ोर दिया। भारत के ऑटो उद्योग के विकास पर चर्चा करते हुए गडकरी ने इसे धन और रोजगार दोनों का स्रोत बताया।
उन्होंने जापान को पीछे छोड़कर तीसरा सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल बाज़ार बनने पर गर्व व्यक्त किया और भारत को पाँच ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था बनाने के अपने लक्ष्य पर ज़ोर दिया।
