मारुति सुजुकी जिम्नी ऑफ रोड SUV
मारुति सुजुकी जिम्नी को एक बार फिर स्पॉट किया गया है। इस बार इसके नए फोटोज सामने आए हैं। फोटोज में ये ऑफरोड SUV पूरी तरह वॉलपेपर से कवर है। हालांकि, ये साफ हो गया है कि ये 5 डोर SUV है। फोटोज को देखकर ये भी साफ होता है कि ये SUV काफी लंबी होगी। इसका एक्सटीरियर जितना धांसू दिख रहा है, इंटीरियर उनती ही लग्जरी है।
माना जा रहा है कि इसे 2023 में लॉन्च कर दिया जाएगा। भारतीय बाजार में इसका सीधा मुकाबला महिंद्रा थार से होगा। इसकी कीमत थार से कम होगी। ऐसे में ये उन लोगों के लिए बेहतर ऑप्शन बन सकती है जिनका बजट कम होता है। बता दें कि महिंद्रा थार की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 12.79 लाख रुपए है।
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मारुति सुजुकी जिम्नी में बैक डोर पर स्टेपिनी को फिक्स किया गया
कुछ नई रिपोर्ट्स के मुताबिक, मारुति सुजुकी जिम्नी को ऑटो एक्सपो 2023 में लॉन्च किया जा सकता है। इसे ऑटो एक्सपो 2020 में पहली बार पेश किया गया था। तभी से इसकी लॉन्चिंग का इंतजार सभी को है। इस 5 डोर जिम्नी में स्टेपिनी को बैक डोर पर फिक्स किया गया है। हालांकि, अभी ये नहीं कहा जा सकता है कि इसके फाइनल प्रोडक्शन मॉडल में स्टेपिनी को कहां फिक्स किया जाएगा। जिम्नी के अंदर ज्यादा स्पेस के साथ बलेनो और ब्रेजा जैसा 9-इंच इन्फोटेनमेंट सिस्टम भी नजर आ रहा है।
चिप की कमी के चलते प्रोडक्शन लेट हुआ
मारुति सुजुकी जिम्नी का प्रोडक्शन फरवरी 2022 में शुरू होना था। हालांकि, सेमीकंडक्टर की कमी की वजह से इसमें देरी हो गई। कंपनी के जून 2022 के आखिर तक जिम्नी के प्री-प्रोडक्शन ट्रेल्स शुरू करने की सूचना दी थी। पहले फेज में मॉडल का प्रोडक्शन लगभग 70% स्थानीय रूप से सोर्स किए गए कम्पोनेंट्स के साथ किया जाएगा।
मारुति सुजुकी धीरे-धीरे अपने स्थानीयकरण के स्तर को बढ़ाएगी और इसका लक्ष्य अपने शुरुआती वर्षों में लगभग 75,000 यूनिट्स का प्रोडक्शन करेगी। रिपोर्ट के मुताबिक, इंडो-जापानी ऑटोमेकर को अभी तक डीजल जिम्नी के प्रोडक्शन के लिए बोर्ड और अधिकारियों की मंजूरी नहीं मिली है। नई मारुति जिम्नी 7-सीटर का सीधा मुकाबला महिंद्रा थार से होगा। इसके 5-सीटर वैरिएंट की लंबाई सब-4 मीटर से कम होने की संभावना है।
जिम्नी का इंजन
इस ऑफ-रोड कार में 1.5 लीटर, 4 सिलिंडर K15B पेट्रोल इंजन दिया जाएगा, जो 6,000 rpm पर अधिकतम 101bhp की पावर और 4,000 आरपीएम पर 130 एनएम का टार्क जेनरेट करेगा। ये इंजन न्यू ब्रेजा, अर्टिगा और सियाज में भी आ रहा है। गाड़ी में 5-स्पीड मैनुअल या 4 स्पीड ऑटोमैटिक का ऑप्शन मिलेगा। ऑफ-रोड एसयूवी लैडर फ्रेम चेसिस को अंडरपिन करेगी और सुजुकी की ऑलग्रिप प्रो 4 व्हील ड्राइव टेक्नोलॉजी, 3-लिंक रिजिड एक्सल सस्पेंशन और लो रेंज ट्रांसफर गियर के साथ आएगी। वहीं, इसके बेस वैरिएंट की कीमत 10 लाख से कम हो सकती है।