IRSE: सभी रेलवे ज़ोन और उद्योग हितधारकों से बहुत उत्साहजनक प्रतिक्रिया के साथ, IRSE अंतर्राष्ट्रीय रेलवे कन्वेंशन 2023 आज दिल्ली कैंट के अत्याधुनिक मानेकशॉ सेंटर में शुरू हुआ। भारतीय रेल मंत्रालय के तत्वावधान में, आईआरएसई भारत अनुभाग और आईआरएसटीई प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के भारतीय रेलवे के आधुनिकीकरण के दृष्टिकोण के अनुरूप रेलवे के डिजिटल परिवर्तन – ट्रेन से ट्रैक और संचालन से रखरखाव तक पर तीन दिवसीय सम्मेलन और प्रदर्शनी का आयोजन कर रहे हैं।
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केंद्रीय रेल एवं कपड़ा राज्य मंत्री श्रीमती। दर्शना जरदोश, रेलवे बोर्ड की अध्यक्ष एवं सीईओ श्रीमती। जया वर्मा सिन्हा, रेल मंत्री के सलाहकार श्री. अरुण सक्सेना, पीएमओ में साइबर सुरक्षा के प्रमुख लेफ्टिनेंट जनरल एम यू नायर, आईआरएसई भारत अनुभाग के अध्यक्ष श्री। ए के मिश्रा, सचिव IRSE भारत अनुभाग श्री। अंशुल गुप्ता, भारत में वियतनाम के महामहिम राजदूत श्री गुयेन थान हाई, आईआईटी रूड़की के निदेशक प्रोफेसर केके पंत, और कई गणमान्य व्यक्ति, दिग्गज, राजनयिक, उद्योग के कप्तान, विशिष्ट शैक्षणिक संस्थान, व्यापार और व्यापार संघ, वरिष्ठ भारत और विदेश से सरकारी अधिकारियों और व्यापारिक प्रतिनिधिमंडलों ने समारोह की शोभा बढ़ाई।
रेलमार्गों का डिजिटल परिवर्तन
रेलमार्गों का डिजिटल परिवर्तन अब बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण का एक महत्वपूर्ण घटक है। यह परियोजना न केवल भारतीय रेलवे को एक विकसित रेलवे के रूप में आगे बढ़ाएगी, बल्कि सुरक्षा, उत्पादकता और क्षमता निर्माण को बढ़ाने के अंतिम लक्ष्य के साथ न्यू इंडिया न्यू रेलवे के इस नए दृष्टिकोण में उद्योग की भागीदारी के लिए कई अवसर भी पेश करेगी।
आधुनिक कमांड और कंट्रोल सिग्नलिंग सिस्टम, जो ट्रेनों को तेज गति से चलाने और लाइन क्षमता और सेवा की गुणवत्ता बढ़ाने की अनुमति देते हैं, साथ ही एलटीई (4 जी / 5 जी) बैंड कवच और सीबीटीसी आदि जैसे सिस्टम, जो परिचालन सुरक्षा बढ़ाते हैं, होंगे। इस सम्मेलन के मुख्य विषय.
ट्रेन सुरक्षा प्रणाली
अगस्त सभा में बोलते हुए, श्रीमती। दर्शना जरदोश ने टिप्पणी की, “बचपन में हम हमेशा सिग्नल केबिन से रोमांचित रहते थे। केबिन मैन सेमाफोर सिग्नल को संचालित करने के लिए लीवर खींचता था।” यह आकर्षण अब एक नए स्तर पर विस्तारित हो गया है, जहां कवच के कार्यान्वयन से खतरे में सिग्नल पास होने की सुरक्षा सुविधा का ध्यान रखा जाएगा, साथ ही स्वदेशी रूप से विकसित एलटीई/5जी के साथ पहली बार पूरी तरह से एकीकृत स्वदेशी स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली की शुरुआत की जाएगी। प्रणाली।
कई स्टेशनों को शामिल करने वाले ट्रेन नियंत्रण को यांत्रिक केबिनों से लेकर समकालीन बुद्धिमान और उपयोगकर्ता के अनुकूल केंद्रीकृत यातायात नियंत्रण केंद्रों (सीटीसी) द्वारा प्रबंधित और नियंत्रित किया जाएगा, जो सभी कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) द्वारा संचालित होंगे और एक ही स्थान से संचालित होंगे।
रेलवे यातायात सिमुलेशन
इसके अतिरिक्त, यह केंद्रीय रूप से स्थित वास्तविक समय रेलवे यातायात सिमुलेशन प्रदान करता है, जो समय पर ट्रेन संचालन के लिए वास्तविक समय यातायात योजना में सहायता करता है। सीटीसी केंद्र से सीधे नियंत्रकों के लिए वास्तविक समय ट्रेन आंदोलन प्रबंधन संभव है।
अंतर्राष्ट्रीय और भारतीय विशेषज्ञों के नेतृत्व
IRSE: मुझे यह बताते हुए खुशी हो रही है कि भारतीय उद्योग ने कवच, सीटीसी और टीएमएस सिस्टम को अपने दम पर सफलतापूर्वक विकसित किया है; यह आत्मनिर्भर भारत का एक प्रमुख उदाहरण है। जब कवच और सीटीसी हर हिस्से में स्थापित हो जाते हैं, तो इससे समग्र सुरक्षा में सुधार होगा और परिचालन खर्च कम होगा।
अंतर्राष्ट्रीय और भारतीय विशेषज्ञों के नेतृत्व में तकनीकी सत्रों के अलावा, एक प्रदर्शनी भी होगी जिसमें रेलवे के आधुनिकीकरण और डिजिटलीकरण के लिए उद्योग द्वारा विकसित अत्याधुनिक सेवाओं, वस्तुओं और समाधानों को प्रदर्शित करने वाले कई बूथ होंगे। इस विशाल आयोजन में दुनिया भर से पचास से अधिक प्रदर्शक भाग लेंगे।
कई प्रायोजकों और साझेदारों ने अंतरराष्ट्रीय रेलवे सम्मेलन के लिए अपना समर्थन दिखाया है, जो रेलवे उद्योग को आधुनिक बनाने और डिजिटल रूप से क्रांति लाने के लिए आयोजित किया जा रहा है।
