Tata Motors share price: पिछले सप्ताह शुक्रवार को 2024 की चौथी तिमाही के नतीजों की घोषणा के बाद, अलविदा इंजन ने सोमवार की सुबह की बैठक में ताकत के लागत क्षेत्रों को साझा किया।
Tata Motors share price
अलविदा इंजन के शेयर की कीमत आज एनएसई पर ₹1,005 प्रति शेयर पर गिरावट के साथ खुली और वित्तीय एक्सचेंज की शुरुआती घंटी बजने के कुछ ही क्षणों के भीतर ₹947.20 प्रति शेयर के इंट्राडे निचले स्तर पर पहुंच गई, जिससे सोमवार को 9% से अधिक का इंट्राडे घाटा हुआ।
अलविदा इंजन के लिए ट्रिगर शेयर की लागत में गिरावट
पिछले सप्ताह शुक्रवार को घोषित 2024 की चौथी तिमाही के नतीजों के साथ इंटरफेसिंग गुडबाय इंजन की शेयर लागत में गिरावट आई है, एमके वर्ल्डवाइड मॉनेटरी एडमिनिस्ट्रेशन के वरिष्ठ अन्वेषण विशेषज्ञ चिराग जैन ने कहा, “गुडबाय इंजन की चौथी तिमाही के 2024 के नतीजे उच्च मात्रा की परवाह किए बिना सभी संगठनों में प्रतिबंधित बढ़त विस्तार के साथ शांत हो गए थे। संगठन बना हुआ है उम्मीद है,
लेकिन सभी संगठनों में अभी भी सुरक्षा है, H1 के अधिक असुरक्षित होने की उम्मीद है और आम तौर पर उत्पन्न होने वाली अनुरोध चिंताओं के बीच असाधारण अपव्यय अनुभाग को बहुमुखी माना जाता है, जबकि डिलीवरेजिंग प्रगति आगे बढ़ती है, हम मानते हैं कि सभी संगठनों के लिए सबसे अच्छा पीछे हो सकता है I के बीच) ऑर्डरबुक में गिरावट,
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मिश्रण को सामान्य बनाना, और FCF को मानकीकृत करने की उम्र के साथ JLR में उच्च ग्राहक प्राप्ति लागत; ii) घरेलू सीवी क्षेत्र के लिए सपाट विकास दृष्टिकोण (हालांकि TTMT नए प्रेषण पर आगे निकल गया); ऑफ्स)। FY25E/26E EPS काफी हद तक अपरिवर्तित है (हम FY24-26E के दौरान 7/8% की कंसोल आय/EBITDA CAGR में काम करते हैं)।
गुडबाय इंजन के हिस्से में और अधिक कमियों की उम्मीद करते हुए, एमके वर्ल्डवाइड मास्टर ने कहा कि गुडबाय इंजन के हिस्से की लागत प्रत्येक ₹950 तक कम हो सकती है।
मोतीलाल ओसवाल ‘निर्दलीय’ बने रहे
गुडबाय इंजन के शेयर लागत के दृष्टिकोण पर ‘नॉनपार्टिसन’ दृष्टिकोण पर फिर से जोर देते हुए, मोतीलाल ओसवाल की रिपोर्ट में कहा गया है, “अलविदा इंजन 4QFY24 का परिणाम कार्यात्मक रूप से हमारे गेज के अनुसार था क्योंकि EBITDA बढ़त 30bp QoQ से 14.2% तक बढ़ गई थी।
जबकि इसमें कोई संदेह नहीं है कि TTMT ने वित्त वर्ष 2014 में अपने महत्वपूर्ण वर्गों में बहुत जोरदार निष्पादन किया, आगे स्पष्ट विपरीत परिस्थितियां हैं जो संभवतः इसकी प्रस्तुति को नुकसान पहुंचाएंगी। हमने वित्त वर्ष 2015/वित्त वर्ष 26 के लिए अपने ईपीएस गेज को 3%/5% तक कम कर दिया है। 15.6x FY25E/FY26E संयुक्त ईपीएस और 6.2x/5.3x EV/EBITDA हमारे FY26E SOTP-आधारित TP ₹955 के साथ।
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अलविदा इंजन Q4 परिणाम 2024
गुडबाय इंजन्स ने 10 मई, 2024 को अपने वॉक क्वार्टर के मौद्रिक नतीजे पोस्ट किए। ऑटो गोलियथ ने अपने शुद्ध लाभ में साल-दर-साल 222 प्रतिशत की महत्वपूर्ण वृद्धि दर्ज की, जो ₹17,407.18 करोड़ थी। इस बीच, संगठन ने मर्ज की गई आय में 13.3 प्रतिशत की उल्लेखनीय वृद्धि देखी, जो बढ़कर ₹1,19,986.31 करोड़ हो गई।
अस्वीकरण: इस परीक्षा में दिए गए दृष्टिकोण और प्रस्ताव व्यक्तिगत विशेषज्ञों या ब्रोकिंग संगठनों के हैं, मिंट के नहीं। हम वित्तीय समर्थकों को किसी भी अटकल विकल्प पर निर्णय लेने से पहले पुष्टि किए गए विशेषज्ञों से बात करने के लिए दृढ़ता से प्रोत्साहित करते हैं, क्योंकि आर्थिक स्थितियां तेजी से बदल सकती हैं और व्यक्तिगत स्थितियां बदल सकती हैं।
